※写真は西宮市資料より転記
西宮市と阪神電気鉄道株式会社は、甲子園エリアで実施している自動運転EVバスの実証実験について、2026年12月1日（火）から一般市民向けの無料運行を開始します。
今回の実証実験では、AI（人工知能）を活用した自動運転技術を導入し、将来的な本格運行を目指しています。
■ 無料試乗の概要
運行期間： 2026年12月1日（火）～2027年1月30日（土）
運行日： 火曜日～土曜日（全40日間）
運休日： 12月29日～1月2日
運行エリア： 阪神甲子園駅を発着する東西2ルート
乗車料金： 無料
乗車定員： 14人
予約方法： 乗車日の1週間前から予約可能
事前予約が優先されますが、空席があれば予約なしでも乗車できます。
【無料試乗の予約はこちら】
https://www.hanshin.co.jp/smartecoline/■ 運行ルートと時刻表
阪神甲子園駅を起点として、甲子園エリアを巡る東西2つのルートで運行します。
西ルート
阪神甲子園駅を11時30分に出発し、甲子園三番町や浜甲子園方面を巡ります。
東ルート
阪神甲子園駅を13時30分、14時30分、15時30分に出発し、甲子園九番町や武庫川女子大学附属中学校・高等学校方面を巡ります。
甲子園エリアにおける自動運転EVバス実証実験の詳細、運行ルート、時刻表はこちら。
https://www.hanshin.co.jp/press/detail/005339.html■ 乗車にあたっての注意点
実証実験のため、天候やシステムの状況によって運休したり、一部区間で手動運転となったりする場合があります。
また、車内外では技術検証などのため撮影が行われます。
なお、今回の実証実験では、介助が必要な方や車いす・ベビーカーを利用する方は乗車できません。
■ 今後の公共交通のあり方に注目
自動運転技術は、将来的なバス運転士不足への対応や、地域公共交通の維持に向けた選択肢の一つとして期待されています。
今回の実証実験は、単に自動運転バスを走らせるだけでなく、安全性や遠隔監視など、本格導入に必要な課題を検証する重要な取り組みです。
一方で、実際に導入するためには、安全性の確保はもちろん、導入・運行費用、既存の公共交通との役割分担、誰もが利用できる仕組みづくりなど、検討すべき課題もあります。
西宮市の公共交通を将来にわたって維持していくためにも、今回の実証実験の成果と課題をしっかり確認していく必要があります。
市民の皆さんも、この機会に未来の公共交通を体験してみてはいかがでしょうか。
※西宮市・阪神電気鉄道株式会社の2026年11月13日発表資料をもとに作成しています。
文責：西宮市議会議員・弁護士前島のぶなが
